【摘 要】
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共享单车自兴起以来虽方便了市民出行，但也因事故多发、违法高发、乱停乱放等等现象而饱受质疑，目前的声讨多针对骑行者素质及共享单车企业责任，甚至有不少人呼吁禁掉共享单车或限制其发展。然而事故多发是否共享单车单方面原因？骑自行车的人多了会提高事故率么？违法高发是市民个人素质问题还是城市骑行环境问题？对这些问题的认知和呼吁将影响政府的决策，因此，作为交通规划师，我们有必要对其中的一些认识误区进行澄清，让更
【机 构】
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深圳市都市交通规划设计研究院有限公司
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共享单车自兴起以来虽方便了市民出行，但也因事故多发、违法高发、乱停乱放等等现象而饱受质疑，目前的声讨多针对骑行者素质及共享单车企业责任，甚至有不少人呼吁禁掉共享单车或限制其发展。然而事故多发是否共享单车单方面原因？骑自行车的人多了会提高事故率么？违法高发是市民个人素质问题还是城市骑行环境问题？对这些问题的认知和呼吁将影响政府的决策，因此，作为交通规划师，我们有必要对其中的一些认识误区进行澄清，让更多的人达成共识，促进城市交通的可持续发展。
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通过特有视角全面研究中国公路交通的规划和建设进程，总结中国的公路交通领域的特色成就和经验，提炼其发展沿革、各阶段特色和重心要点，并分析今后的发展方向和趋势，为有关人士了解中国公路交通建设发展、开展公路交通规划建设管理工作等提供参考。
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