IEU S135钻杆管体SSCC原因分析

来源 :2005船舶、海洋工程材料学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:XM201314
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对某井发生的S135钻杆断裂事故进行了详细调查研究和试验分析.结果显示,该井存在H2S,钻杆宏观断口主要断面无明显的塑性变形痕迹,钻杆微观断口为沿晶形貌和断续的沿晶裂纹,钻杆断口宏观形貌和微观形貌均具有典型的H2S应力腐蚀脆性断裂的特征.对断裂钻杆材料的化学成分、机械性能和金相组织进行全面试验分析结果显示,钻杆材质本身符合标准要求.对钻杆使用受力状态的分析结果显示,钻杆在使用过程中所受载荷远低于钻杆的承载能力,可以排除钻杆断裂的可能性.理论分析认为钻杆使用条件具备H2S应力腐蚀断裂的条件(拉伸应力+腐蚀介质+材料敏感性),最终认为钻杆断裂原因是H2S应力腐蚀所致,并提出了预防钻杆发生H2S应力腐蚀所致措施.
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