【摘 要】
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目前在商用车领域对制动盘、制动鼓及制动性能整体研究较多,而对制动踏板研究较少,特别是对制动踏板的空行程控制研究更为薄弱。汽车制动时,驾驶人施加制动力作用于制动踏板
【机 构】
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东风(十堰)车身部件有限责任公司;
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目前在商用车领域对制动盘、制动鼓及制动性能整体研究较多,而对制动踏板研究较少,特别是对制动踏板的空行程控制研究更为薄弱。汽车制动时,驾驶人施加制动力作用于制动踏板上,其稳定性直接影响汽车的安全性,因此汽车制动踏板作为汽车上重要的安全件,越来越引起各个汽车生产厂家的高度重视。制动踏板总成在设计和制造过程中由于产品结构原因会产生空行程,准确分析与控制制动踏板的空行程对提升整车制动性能极其重要。本文从对踏板装配总成空行程控制的理论研究入手,结合生产实际开发行程控制设备,为解决踏板总成出厂前的合理行程间隙建立了解决方案。
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