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车辆在满足行人保护性能的同时,也必须要考虑到造型的要求。在造型风格确定之后,如何从技术层面上去满足车辆的行人保护性能要求显得极为重要。作者基于吉利某一车型在实际造型过程中所涉及到的行人保护问题,重点分析雨刮器压溃性能,运用MADYMO仿真手段对压溃力及压溃行程的不断优化,最终使得头部碰撞点的伤害值达到了法规限值要求以内。这种优化思路和过程为雨刮器的压溃性能优化提供了一种设计参考。