【摘 要】
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为获得一种石墨基的高温润滑涂层，以磷酸铝铬为胶黏剂在Inconel 718基材上制备石墨涂层和石墨/二硫化钼复合涂层。两种涂层在室温至700℃下的摩擦磨损性能在Optimol SRV-Ⅳ往复摩擦磨损试验机上进行测试，对偶为Al2O3球。磷酸盐涂层的结构和形貌分别由X射线衍射仪、傅里叶变换红外、拉曼光谱仪和扫描电子显微镜表征。结果 表明：石墨磷酸盐涂层除了在200-300℃外，在其他温度下表现出较低
【机 构】
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中国科学院兰州化学物理研究所,固体润滑国家重点实验室,甘肃 兰州 730000;中国科学院大学化学与化工学院,北京 100049
【出 处】
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第十一届全国表面工程大会暨第八届全国青年表面工程学术会议
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为获得一种石墨基的高温润滑涂层，以磷酸铝铬为胶黏剂在Inconel 718基材上制备石墨涂层和石墨/二硫化钼复合涂层。两种涂层在室温至700℃下的摩擦磨损性能在Optimol SRV-Ⅳ往复摩擦磨损试验机上进行测试，对偶为Al2O3球。磷酸盐涂层的结构和形貌分别由X射线衍射仪、傅里叶变换红外、拉曼光谱仪和扫描电子显微镜表征。结果 表明：石墨磷酸盐涂层除了在200-300℃外，在其他温度下表现出较低且平稳的摩擦系数，这是由于磷酸铝铬胶黏剂中的磷在高温下转移到石墨层之间的悬键并形成化学键，可以提高石墨的抗氧化性。在200-300℃下，由于石墨中吸附水的消失和石墨晶体缺陷增多使得涂层润滑性能下降。另外，由于二硫化钼在300℃具有良好的润滑性能，添加二硫化钼可以提高石墨涂层的硬度和摩擦学性能，特别是在300℃下。石墨/二硫化钼复合涂层的减摩抗磨性能与二硫化钼添加量和温度密切相关，尤其是在500℃和700℃表现出优异的抗磨损性能，这是由于二硫化钼在摩擦过程中氧化形成氧化物颗粒可以提高涂层的承载能力和耐磨损性能。最后，我们制备出具有有效摩擦学性能的高温润滑涂层，使传统润滑剂石墨和二硫化钼在高温润滑应用中具备有巨大潜力。
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