【摘 要】
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基于航空重力数据处理和联合反演在理论和实际生产中的认识，选择“全张量重力数据交叉梯度联合反演技术研究”为研究项目。航空重力数据受飞机姿态影响大及联合反演面临的多解性严重和计算效率低下的问题，研究具有广泛适用性的数据处理和联合反演方法，形成一套高效、实用的重力勘探数据一体化解释技术和方法，以指导新区、外围、老区深层或地震困难区的油气勘探，因此，本文将交叉梯度函数的概念应用于全张量重力梯度数据的联合反
【机 构】
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吉林大学 长春市 130021 四川农业大学 雅安市 625000
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基于航空重力数据处理和联合反演在理论和实际生产中的认识，选择“全张量重力数据交叉梯度联合反演技术研究”为研究项目。航空重力数据受飞机姿态影响大及联合反演面临的多解性严重和计算效率低下的问题，研究具有广泛适用性的数据处理和联合反演方法，形成一套高效、实用的重力勘探数据一体化解释技术和方法，以指导新区、外围、老区深层或地震困难区的油气勘探，因此，本文将交叉梯度函数的概念应用于全张量重力梯度数据的联合反演。地球物理资料解释的前提是优质的数据，因此本文首先对全张量重力梯度数据误差滤除进行了研究，然后将矫正后的数据应用于交叉梯度联合反演。综上所述，本研究具有重要的应用价值和广阔前景。
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