【摘 要】
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履带车辆是我军重要的武器装备之一,由于试验方法和测试手段的限制,履带车辆装备的构件在设计时采用的静强度理论,无法准确反映其在不同任务工况条件下的动态特性,给构件的寿
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51175508);河北省自然科学基金项目(E2012506009)
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履带车辆是我军重要的武器装备之一,由于试验方法和测试手段的限制,履带车辆装备的构件在设计时采用的静强度理论,无法准确反映其在不同任务工况条件下的动态特性,给构件的寿命预测带来了很大的困难,导致装备构件的实际寿命和设计寿命有较大的差距。本文基于多体动力学分析软件ADMAS.ATV建立了履带车辆的虚拟行驶仿真平台,获得了装备构件行星框架在不同行驶工况下的动态载荷谱,运用MSC.Fatigue软件建立了行星框架的疲劳寿命智能分析设计平台,获得了行星框架在不同工况条件下的疲劳寿命,进而依托此智能分析平台对不同结构的行星框架进行结构的优化设计研究。仿真结果证明对机械装备构件的疲劳寿命预测的可行性,解决了复杂工况条件下履带车辆装备构件结构的寿命难于预测的问题,对机械装备构件的结构智能优化设计做了一定的探索,研究成果可以推广到相关机械领域,具有十分重要的实用意义。
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