论文部分内容阅读
为摸索一条适合滨海新区绿色交通发展的科学路径，总结了近10 年来中新天津生态城、于家堡CBD 绿色交通规划主要理念与实践面临挑战，以海港城(天津港散货片区)转型升级发展为契机，从目标、策略、制度三个层面，探索了海港城绿色交通发展模式。目标层面，依据不同情景，制定切实可行的发展目标；策略层面，结合海港城实际，形成四大创新策略，即打造8 分钟城市、构建以轨道活力廊道为中心的三层交通体系、嵌入慢行斜街、倡导"需求引导+弹性预留"的停车策略；制度层面，以控规和专项基金为抓手，提出必要的保障制度。