【摘 要】
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根据风吹水面激起波浪的杰弗里斯(Jeffreys)波浪产生条件,参照泰特尔-杜克勒(Taitel-Dukler)水平管气液两相流动型态判别准则及流动型态分布图,釆用极值法确定了波浪向下
【机 构】
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哈尔滨石油学院,黑龙江哈尔滨150028
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根据风吹水面激起波浪的杰弗里斯(Jeffreys)波浪产生条件,参照泰特尔-杜克勒(Taitel-Dukler)水平管气液两相流动型态判别准则及流动型态分布图,釆用极值法确定了波浪向下游传播的速度并选取平均杰弗里斯遮蔽系数,建立了在环雾流状态下气流可携带稠油的最大粘度方程式,根据实际生产资料,求出了ALX气井中气流可将所产稠油携带出来时稠油粘度的最高值(气井中稠油降粘目标值)为513.7mPa.s.在进行稠油组分及粘温特性分析的基础上,从常用的水基和油基两大类降粘剂中选取11种降粘剂,将其与稠油配制成5种不同浓度的试样,在井口温度为9℃和井底温度34℃条件下,釆用RS-6000流变仪对试样进行流变性测试,分别给出了稠油流变性参数及视粘度.结果表明：在低用量条件下,水基降粘剂会使稠油的粘度增大,ALX气井中不能采用；油基降粘剂可以有效地降低稠油的粘度,从技术指标和经济成本两方面综合考虑,优选出了CY1JL降粘剂,且最佳用量范围为22％～25％.
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