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本文阐述了基于CAN总线的铁路机车重联网络的实现过程,对多车辆组成网络进行动态连接组网。文章首先介绍了机车重联网络的功能,然后对网络的初始化及常规过程进行了描述,对初始化过程进行了设计分析,并利用面向对象petri网结构对其过程进行了描述,最后通过实验对所设计的网络效果进行了检验并对网络应用进行了展望。