【摘 要】
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目前国内城市出行信息服务平台和网络地图平台主要提供静态信息服务，城市交通动态特征难以得到真实反映，对以时间和费用为主要准则的公众出行缺乏实用价值。微观交通仿真系统不仅能够通过有限样点的实时采集路况信息真实地模拟路网实时交通状况，并且能够预测路网短时交通变化，从而为公众出行信息服务提供有效的交通状态和预测信息。本文提出了一种微观交通仿真系统与GIS平台、数据库管理系统相结合的动态出行信息服务实现方法
【机 构】
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中国科学院地理科学与资源研究所 资源与环境信息系统国家重点实验室 北京 100101
【出 处】
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中国地理信息系统协会GIS理论与方法专业委员会2007年学术研讨会暨第2届地理元胞自动机和应用研讨会
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目前国内城市出行信息服务平台和网络地图平台主要提供静态信息服务，城市交通动态特征难以得到真实反映，对以时间和费用为主要准则的公众出行缺乏实用价值。微观交通仿真系统不仅能够通过有限样点的实时采集路况信息真实地模拟路网实时交通状况，并且能够预测路网短时交通变化，从而为公众出行信息服务提供有效的交通状态和预测信息。本文提出了一种微观交通仿真系统与GIS平台、数据库管理系统相结合的动态出行信息服务实现方法，设计了三者集成应用的协同工作框架，实现了原型系统，并利用城市实测路况信息进行了应用验证，为公众动态出行信息服务和动态网络电子地图的实现提供了一个可行的解决方案。
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