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TheJoiningofAdvancedMaterials-NewChallenge
【出 处】
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第十次全国焊接会议
【发表日期】
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2001年3期
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针对钢表面熔覆(敷)纯铜层,提出了“熔覆(敷)”工艺方法.金相和SEM检测表明:该工艺实现了钢基体与熔敷层的无熔深焊接,铜层与钢基体有良好的冶金结合,界面无未溶合,夹渣、气孔等缺陷.机械性能检测表明:焊接界面结合剪切强度超过了铜的强度.能谱面、线扫描成分分析表明:钢基体未发生熔化,基体与铜熔敷层界面铁含量变化急剧,过渡区约几十微米.
采用有限元方法,分别对集装箱箱脚单式燕尾座与船体甲板角焊缝强度和大型铝铸件雷达天线底座吊装过程的受力情况进行了分析计算,并通过对天线底座铸造缺陷的模化处理,采用R6方法对其安全性进行了评定.结果表明:集装箱箱脚单式燕尾座与船体甲板角焊缝强度计算与破坏性试验得到的强度吻合良好;天线底座的铸造缺陷在正常吊装过程是安全的.
本文介绍了数字散斑相关方法的变形测量原理,探讨了该方法测量焊接残余应力的可行性.试验表明,数字散斑相关方法测量焊接残余应力是可行的,其应变测量灵敏度与图象处理系统的象数分辨率有关.采用高分辨率的图象处理系统,可望实现焊接接头残余应力的精确测量.该方法具有原始数据采集方式简单,操作简便,数据处理方便快捷等特点.
高功率CO2激光焊接过程中,小孔上方的等离子体会影响激光和工件之间的耦合效率.本文从分析外加电磁场对等离子体的作用出发,探讨了采用外加电磁场控制激光等离子体的可能性.实验结果表明,选择合适的外加电磁场参数,可以降低等离子体对激光的屏蔽效果,增大熔深.
对BT20钛合金电子束焊接后焊态和焊后电子束局部热处理两种焊接接头的S-N曲线进行了研究,并与母材的相应性能作了对比,结果表明母材的疲劳性能优于焊态和焊后局部热处理的疲劳性能;由于在BT20薄板上采用电子束焊后局部热处理工艺使试样产生了一定的角变形,故其疲劳强度较低,经预压矫正后疲劳性能有所改善.
采用金相、X射线衍射和扫描电镜(SEM)等,对钨极氩弧焊(TIG)条件下T91耐热钢焊接区的组织性能进行了研究.试验结果表明,T91钢焊缝的显微组织由奥氏体+少量δ铁素体组成,奥氏体晶内亚结构是呈板条状分布的隐晶马氏体,在板条马氏体基体上弥散分布有CrC型碳化物.该钢焊接热影响区中不存在明显的软化区.
本文以舍夫勒组织图为设计依据,采用严格冷焊工艺对Nb在非铸铁型焊缝中的合金化效果进行了研究.实验表明,焊缝中过渡适量的Nb可以起到较好的铁素体化效果,焊缝硬度低,塑韧性好,可以满足强度级别较高的球墨铸铁、蠕墨铸铁的焊接要求,所研究的Nb基冷焊焊条具有一定的应用前景.