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本文对软基加固的各种方法进行分析比较,着重介绍了真空联合路堤堆载预压加固法的优缺点以及应用范围,并通过工程实例对该加固方法进行详细阐述,给出直观认识.
高速公路软基处理面临的问题和处理方法
【摘 要】
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本文对软基加固的各种方法进行分析比较,着重介绍了真空联合路堤堆载预压加固法的优缺点以及应用范围,并通过工程实例对该加固方法进行详细阐述,给出直观认识.
【机 构】
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广州四航工程技术研究院,广州,510230
【出 处】
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第六届全国工程排水与加固技术研讨会
【发表日期】
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2005年5期
其他文献
本文对淮盐高速公路真空联合堆载法预压处理深厚软基的设计、科研方案进行了系统阐述,可为高速公路软基处理设计提供参考.根据工程实践本文对停止抽真空的常用方法进行了分析,提出按施工消除沉降和沉降速率进行控制的双重标准,并给出了具体的计算公式,具有一定的创新性,以此为基础结合专家意见确定本工程的停泵沉降速率为10mm/月.
本文根据钻孔、浅层引孔、深层引孔及振动插板探摸等方法,取得边界处石堤形态、软弱土层埋深情况等资料,掌握和揭示人工推填过程中形成的石堤断面形态、石堤边界确定方法,试图对"石舌"形态、"石舌"周边区域软土及其下卧淤泥的性状,以及加固处理工艺进行研究,寻找一种既能满足工程使用要求,又能节约工程成本的处理方法,以对类似的围海造地工程地基处理设计与施工提供成熟的施工工艺和方法.
本文结合江苏省连盐高速公路响水二标真空预压工程,对新型排水材料工程应用设计进行了详细阐述.现场观测表明,采用塑料盲沟或透水软管代替砂垫层可达到同样的地基加固效果;透水软管作为竖向排水体其加固效果要好于C型排水板.新型排水材料在江苏省软基加固中的首次应用进一步丰富和完善了地基处理技术手段,促进了江苏省地基处理科技的发展.
本文详细介绍了广州港南沙港区陆域工程采用真空预压技术处理软基的现场试验研究成果.采用了现场表面沉降、分层沉降、水平位移和孔隙水应力等观测手段,监测真空荷载施加过程中的真空传递规律、地基变形规律和固结特性,并结合加固前后软基的室内土工试验成果,综合评价了真空预压的加固效果,为真空预压技术的理论研究提供可靠的观测数据.
本文主要针对在陆域进行塑料排水板打设施工中,部分区域上覆硬土层较厚,普通振动插纸板无法打设排水板时进行施工工艺和设备改进方面的研究,把普通振动插纸板机改装为浅层引孔机,先进行引孔再打设排水板来处理上覆硬土层较厚的地基.并就该项技术在深圳蛇口集装箱码头二期地基处理工程中的运用情况进行研究和探讨.
在长江口深水航道治理二期工程中,首先在海底面铺设砂被、打设塑料排水板,利用抛石基床和棱体块石作为预压荷载,加速软土的排水固结,待土体强度提高后再安装沉箱.由于施工现场离岸40km左右,浪高流急,为此开发了专用打设船和打设工艺,并且经过反复研究和在海上多次试验基础上对打设设备和工艺进行改进,研制成功了一种特殊的塑料排水板打设桩靴,较好地解决了打设过程中穿透砂被、软体排以及塑料排水板在软土中的"回带"
本文通过现场试验,提出了在抽真空过程中钻孔取土技术,该技术可保证钻孔取土时膜下真空度基本不变,为真空预压法处理软土地基深入研究,特别是在加固过程中土工参数变化和固结规律研究提供了一种新的试验手段.
本文系统地阐述了真空、真空度、负的孔隙水压力、孔压差和负压的基本概念及其物理特性,并以此为基础,探讨和分析了真空度的测试技术及其测试结果,以期引起工程界的重视.
本文对B型、C型、150mm宽塑料排水板以及φ100袋装砂井插设长10m的φ8塑料软管四种加固方案进行对比分析,表明真空度在不同竖向排水通道中的传递规律不同,150mm宽塑料排水板内真空度衰减最少.袋装砂井中插设一定长度的小直径软管可增强真空压力的深层传递能力.150mm宽塑料排水板在有效消除地基沉降、提高软基深层加固效果、减少地基工后沉降方面具有优越性.