论文部分内容阅读
通过对十年来长沙市工业用地拓展特征分析，从经弃转型、土地市场化、要素集聚、行政分权等方面探讨工业用地拓展的形成机理。
长沙市工业用地的拓展特征及形成机制研究
【摘 要】
：
通过对十年来长沙市工业用地拓展特征分析，从经弃转型、土地市场化、要素集聚、行政分权等方面探讨工业用地拓展的形成机理。
【机 构】
：
长沙市勘测设计研究院城乡规划编制中心
【出 处】
：
2011中国城市规划年会
【发表日期】
：
2011年5期
其他文献
本文建立了三维空间中的城市抗震防灾管理辅助决策系统，将常规的城市二维数据模型推广到城市三维空间，实现了城市3D数据的可视化和空间分析，探讨了系统设计方法和系统功能，为使用者提供了抗震防灾多种决策模型。系统建立在嵌入式的GIS组件库ArcGISEngine上，结合SceneContrl等3D控件，使用VB进行二次开发，并进行了模拟应用。
本文以江阴市老城区为例，通过对其现状与发展趋势的分析，提出老城区交通与土地利用的协调发展思路，并针对路网、公交场站、步行系统、停车设施、地下空间等几个方面提出了协调发展对策。
在分析宁波市亍穿路地段史魏家地块调整报告的基础上，反向恶考控规编制管理工作面对的困境。提出了控规编制应建立“强制性人口总量”并基准的编制机制：体现规划公平的同时尊重市场经济规律；把握规划的弹性与刚性，拄制好可控制的方面，；导难以控制的方面：重视控规编制时动态研究，进而对控 规编制管理机制的实施与完善提出了若干建议。
本文以南京市典型保障性社区西善花苑小区为案例，研究保障性社区居民的居住—就业变迁特征及其空间匹配性，并分析社区居民居住—就业存在的空间障碍及其形成和影响机制。研究发现，该小区内的居民存在明显的空间不匹配现象，主要表现为保障性社区居民从原有市区居住地迁向郊区的政策性住房基地，造成了居民工作地与居住地的分离，虽然居住条件得以一定改善，但却牺牲了就业、上学、出行等的便利度。居住就业空间丰匹配将影响相关居
水资源是制约城市经济社会发展的最重要因素之一。本文选择青岛市作为研究区，构建水资源承载力的系统动力学仿真模型，该模型分为供水子系统、需水子系 统和承载能力预测子系统三个主要模块。其中，供水子系统包括地表水源、地下水源以及其他水源三部分，需水子系统包括生活需水、工业需水、建筑业需水、第三产业需水、农业需水和生态环境需水等部分，承载能力预测子系统分为可承载GDP预测和可承载人口预测。该模型模拟值与青岛
经过多年快速发展，晋中地区在历史文化资源的挖掘、开发与保护方面正面临着跨界冲突及区域协调的严峻挑战，使跨界的稳定机制、协调机制和创新机制变得极为重要。基于对"晋商"历史文化脉络和现状历史文化资源的梳理，本文提出了构建"晋商"历史文化城镇群的战略构想，并进一步深入探讨了"晋商"历史文化城镇群的发展战略、空间规划、政策及策略建议。
本文结合笔者奔赴灾区援建的实际情况，以农村过渡安置点为研究对象，针对安置点在灾后重建中的后续利用问题，从安置点占用耕地及其布局、选址、建设方式、配套设施和社区意识等几个方面进行探讨，对灾后重建中的复垦工作、优化居民点布局、节约资源、建设和谐新农村等方面提出若干建议。
在城市的建设与发展过程中，如何提高城币的活力，提高城市的品位，一直是众多学者们努力探讨的课题。住区建设，作为城市建设中与人们日常生活关系最为密切的部分，基于城市活力研究的背景，以城下住区这个典型区域作为研究对象，人们对住区中的人本性、文化性及社会性等综合品质的关注程度日益增强。在这种背景下，需要对住区活力展开研究，使住区建设能够更加从人的角度出发，为人们提供更高品质生活的空间，城市住区活力的要素是
通过对福州市中心城区交通系统进行评价，指出了交通系统的抗震薄弱环节和部位。包括对福州市中心城区现状交通系统抗震能力进行评价和对福州市中心城区未来交通系统抗震性能进行分析。然后根据福州市中心城区三面环山、一面向海的区位格局和规划区内水系发达的特点，结合福州市作为东南沿海区域中心城市，其抗震防灾工作对交通系统的特殊需求，提出了福州市中心城区交通系统在巨灾、大震、中震和小震四个不同灾害水平下的抗震防灾目