论文部分内容阅读
本文首先提出研究桥梁船撞力的方法和判断标准，列举了欧美亚各洲的研究者提出的公式、线图和实例，指出一些公式过于简单或已经被淘汰。总结我国学者研究结果，认为欧美常用的和我国规范中的公式都是同源的半经验公式。其次本文概括了船撞桥墩的相遇角度情况，归纳为4种类型，提出计算侧撞力的方法，以及船舶偏航后可能撞到的边墩的船撞力计算方法。最后提出船撞力半经验公式仅适用在桥梁开始设计的时段，到有了桥梁初步设计图之后，可利用动态数值方法计算船撞力。计算后或需加强桥墩和装设防撞装置，以达到万一撞上也不造成毁坏的目的。