【摘 要】
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列车制动时会产生较大的轨道制动力,道床纵向阻力影响轨道制动力的大小.通过建立轨道制动力有限元分析模型,结合现场实测的道床纵向阻力荷载-位移曲线,计算了不同道床纵向阻
【机 构】
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中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心北京100081
【出 处】
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第三届全国智能交通与人工智能学术研讨会
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列车制动时会产生较大的轨道制动力,道床纵向阻力影响轨道制动力的大小.通过建立轨道制动力有限元分析模型,结合现场实测的道床纵向阻力荷载-位移曲线,计算了不同道床纵向阻力条件下的轨道制动力.计算结果表明:轨道制动力随道床纵向阻力的增大显著减小,提高道床纵向阻力可以有效减小轨道制动力,减少轨道爬行,防止涨轨跑道发生.
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