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在早晚高峰时段或者突发事件条件下,城市轨道交通部分车站会在短时间内集聚大量客流,并超过车站的承载能力与运输能力.为辅助车站工作人员判别客流状态情况及时采取相应级别的客流控制,本文明确了车站客流控制措施与流程,建立了车站客流状态辨识模型,优化车站进站量和客流管控时间,形成了一套车站客流控制方案优化方法.最后,选取北京地铁惠新西街北口站作为研究对象,应用Anylogic软件仿真客流管控方案实施前后的客流状态,并对客流管控效果进行评估,验证了优化方法的合理性.