论文部分内容阅读
以北京某典型的城市地下轨道交通枢纽为研究对象,建立轨道交通枢纽火灾烟气运动的物理和数学模型,采用计算流体力学方法模拟轨道枢纽内2个位置发生火灾时烟气发展和蔓延过程,探讨了反映流动与发展特性的温度场、速度场、能见度等分布规律,为防排烟方案及疏散方案的制定提供参考。模拟计算表明:轨道交通枢纽内发生火灾时,“烟囱效应”较为明显,对于枢纽的连接部分,其来自不同区域的温度、速度、能见度存在相互作用、相互影响。