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针对陆相稠油埋藏深、油层薄、丰度相对较低的油藏条件,以蒸汽吞吐为代表的热力法开采经济成本高,热损大,采收率低的问题,化学复合冷采驱油是实现我国稠油资源效益开发的新思路。基于微观刻蚀实验,总结了稠油凝胶+降粘剂冷采主要机理,并建立了不同作用机理数学模型,通过数值模拟方法针对凝胶+降粘剂复合驱机理以及数值模拟实现方式进行研究,系统探讨了稠油化学复合驱体系及注入参数对开发效果的影响规律。结果表明:依次注入聚合物凝胶体系和水溶性降粘剂能够极大改善稠油流动能力弱和后期非均质油藏的驱替液快速突破的问题。综合考虑经济成本和驱替效率后,优选出凝胶和水溶性降粘剂的质量分数分别为0.4%、1.0%,其段塞比为1:4,据此优化复合体系后油藏采收率相对于水驱提高了11.2%。