【摘 要】
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为疏解同济大学门口以及大连路四平路交叉口的交通拥堵状况,上海轨道交通10号线3标在同济大学站和大连路车站上方设计了下立交。由于下立交下方是盾构法隧道,技术实施面临诸多
【机 构】
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上海市第二市政工程有限公司,200065,上海
【出 处】
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2010城市轨道交通关键技术论坛暨第二十届地铁学术交流会
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为疏解同济大学门口以及大连路四平路交叉口的交通拥堵状况,上海轨道交通10号线3标在同济大学站和大连路车站上方设计了下立交。由于下立交下方是盾构法隧道,技术实施面临诸多难题和挑战。通过对上海轨道交通10号线3标同济大学站-国权路站区间隧道与中山北二路下立交基坑工程同时施工过程中不同工况的综合分析,揭示盾构法隧道与下立交长距离叠交的设计与施工要点,提出在所述的工况条件下的设计和施工方法。
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