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针对日益严重的城市交通拥堵问题以及当前缓解交通拥堵问题的措施对道路本身考虑的缺乏，本文在理论层面探讨了道路与交通的关系及其相互作用机制。道路作为物质空间由交通所决定，同时道路也会对交通产生影响。在宏观上，交通结构决定路网结构：交通分布结构决定路网布局、交通量结构决定路网等级、交通方式结构决定路网功能；同时路网结构会反过来影响交通结构。在微观上，交通需求决定路网供给，同时道路环境会影响交通方式的选择。因此，在城市道路交通规划时要以交通需求为依据，未来城市规划建设中要注重道路交通规划方法的变革、路网分级体系的重塑和道路环境的更新改造。