北京边缘集团的的欲望控制与理性升级--以北京垡头功能区核心区规划设计为例

来源 :2013第八届城市发展与规划大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:papaya007
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对起步较晚的北京边缘集团在新的城市发展机遇下如何定位并突出特色进行了初步探索.从区域的角度综合分析北京市边缘集团和重要功能区的发展模式,解读中关村自主创新体系的内在规律,提出了大北京休闲商务区的总体定位.依托北京,辐射环渤海,以京津区域产业服务为核心,引入战略新兴产业,发展集商务办公、产业研发、商业服务、文化娱乐、城市居住等多功能为一体的城市综合区.在整体定位基础上,规划提出以"一轴两翼"为骨架、辐射"四核五区"的空间构想;构筑了"双环相扣"的主体开放空间框架;打造便捷、舒适、安全的公共交通和慢行交通网络;实现绿色环保的保障体系.
其他文献
随着城镇化进程的不断加速,大城市人口、产业不可避免地向近郊扩散.以天津市西青区为例,从多个层面对该地区的区域发展进行SWOT分析,并提出了主动转型、产业提升、交通引导的发展战略.
近些年来,由于独特的寒地气候和机动车侵占自行车道等原因,造成哈尔滨市道路上自行车使用率急速下降,而究其主要原因在于现状的自行车道路系统设计落后.以对哈尔滨市非机动车道路系统的现状调研为基础,发掘现有自行车道路系统设计上存在的具体问题.结合对哈尔滨气候特点的分析,分析借鉴国外寒地城市非机动车道路系统的设计理念与方法,对适于哈尔滨市的自行车道路系统设计做初步探索.
在明确现代城市中心区步行交通系统组成要素及相关性要素的基础上,归纳总结现代城市中心区步行交通系统调研内容以及切实可行的调研方法与合理的成果要求,并针对现代规划设计特点,运用叠加法及层次分析法确立与调研成果相对应的评价步骤方法,从而建立一套由现状评价指向规划建设的完整系统的现代城市中心区步行交通系统调研评价机制.
城市中的绿地,对改善城市生态环境,提高居民生活质量有重要的作用.研究了英国城市卡迪夫的城市生态绿地.在研究中,对卡迪夫各级城市生态绿地进行了实地考察.分析其分布、类型及使用方面的做法及优势.研究发现:从整体布局上看,城市与绿地自然交融,结构合理;从绿地类型上看,生态优先、尊重自然、种类多样是其主要特征:从具体功能上看,绿地以运动健身和亲近自然为主导,同时能灵活转换,满足多种实用需要.这些经验对发展
面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,树立生态文明理念.通过完善城市规划体系,修复城市生态环境,优化土地利用效率,实现徐州绿色转型.
近年来.随着我国城市经济发展水平的快速提高和城市建设用地的日趋紧张,高层建筑发展迅速,成为城市面对人口规模剧增与建设用地严控的必然选择.在对山东省会济南市老城区高层建筑布局现状深入调査的基础上,分析了其建设布局中存在的问题及其对城市景观风貌、交通、环境等方面的影响,揭示出高层建筑发展评价研究的现实必要性.
旨在阐述在普遍性的城市设计项目中,城市设计师所要面临的由"重大政绩工程"引发的种种各方利益与美学的"博弈"问题.如何协调各方利益,博弈各方观念,并使得整个项目的实施能最优化进展.此项目中我们所采用的设计运作思路和工作方法,是论述的重点.
随着人口老龄化进程的加速,老年人生活和居住问题日益突出,改善现有的居住环境,迫在眉睫.从我国人口老龄化现状及养老发展趋势入手,结合我国实际探讨了城市住区存在的现实问题,对当前老年人的居住需求进行了分析,从住区总体布局、老年住宅设计、住区空间环境和住区公共服务设施四个方面提出了应对老龄化的城市住区规划设计问题的措施,以适应经济社会的可持续发展.
十年城变,弹指一挥间.从"十年大变"城市生态环境建设目标的提出、2000年伊始广州战略规划的风起云涌,至2010年第十六届亚运会的成功举办,广州城市环境规划建设成效卓著,实现了可以载入史册的巨变.追溯"十年大变"的规划实施背景,回顾广州城市空间环境的拓展、以亚运为契机的空间环境规划建设实施,并从生态环境整治、绿道规划实施等方面进行了城市生态环境建设的记录和梳理,以期回顾城市发展历程,并对将来的相关
生态建筑仿生化是直接融入仿生概念达到生态目的,如结构形式的仿生、功能仿生以及材料组成仿生等综合取向.通过对生态建筑仿生的步骤与仿生设计的分析,希望对生态建筑的理论有所启示.