【摘 要】
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基于地震动力时程,采用动力有限元法,对高陡路堑边坡地震影响建立分析模型进行数值模拟,对比讨论高陡路堑边坡成层材料在耦合人工地震力和与疏干后地下水+地震多场耦合作用下的
【机 构】
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安徽省公路管理局,安徽 合肥 230022
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基于地震动力时程,采用动力有限元法,对高陡路堑边坡地震影响建立分析模型进行数值模拟,对比讨论高陡路堑边坡成层材料在耦合人工地震力和与疏干后地下水+地震多场耦合作用下的响应特性,研究地震动力强度、地下水、地基强度对边坡稳定性的影响规律。
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