论文部分内容阅读
该文试验研究了35CrM。钢离子氮化、复合处理残余应力（Sr）和残留奥氏体（Ar）沿层深的分布规律以及对力学性能的影响。研究表明：离子氮化层具有很高的Sr压，其最大峰值在表面处。且在渗层内有衰减缓慢的分布特点，指出这是使疲劳极限（6-1）显著提高的重要原因之一。氮化层中的Sr对耐磨性的影响随磨损机制的不同而异。在氧化介质中的磨损量（氧化磨损）取决于第Ⅱ类和第Ⅲ类内应力；在重载荷下的磨粒磨损与Sr无关；而对于长行程下的疲劳磨损，Sr压有利于提高耐磨性。（本刊录）