【摘 要】
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以H-DASY分子筛改性的国产大孔γ-A12O3为载体、以钼镍为活性组分研制了CK-2型FCC柴油加氢改质催化剂,中试生产的催化剂性能达到了实验室制备催化剂的水平.其与氟改性的钼镍型催化剂CK-1混装评价,以大庆FCC柴油为原料,在氢压7.5MPa、体积空速1.0h-1、反应温度350～355℃和氢油体积比500的条件下,可生产出硫含量低于50μm/g、氮含量低于lOμg/g的柴油,催化剂在240
【机 构】
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中国石油大学化学化工学院重质油国家重点实验室CNPC催化重点实验室,东营 257061 抚顺石油化
【出 处】
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中国工程院化工、冶金与材料工程学部第五届学术会议
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以H-DASY分子筛改性的国产大孔γ-A12O3为载体、以钼镍为活性组分研制了CK-2型FCC柴油加氢改质催化剂,中试生产的催化剂性能达到了实验室制备催化剂的水平.其与氟改性的钼镍型催化剂CK-1混装评价,以大庆FCC柴油为原料,在氢压7.5MPa、体积空速1.0h-1、反应温度350～355℃和氢油体积比500的条件下,可生产出硫含量低于50μm/g、氮含量低于lOμg/g的柴油,催化剂在2400h内保持活性稳定.
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