【摘 要】
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交通预测是进行交通规划以及交通管理与控制政策制定的一个重要基础，而在交通预测中，交通分配又是最重要的一个步骤。本文首先从相关性假设、路段阻抗、状态变量、先进先出规则
【机 构】
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东南大学交通学院,江苏南京211189;教育部智能运输系统(ITS)工程研究中心,江苏南京211189
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交通预测是进行交通规划以及交通管理与控制政策制定的一个重要基础，而在交通预测中，交通分配又是最重要的一个步骤。本文首先从相关性假设、路段阻抗、状态变量、先进先出规则以及适用性这五个方面对静态交通分配模型和动态交通分配模型进行比较.然后深入研究了动态交通分配模型的发展过程,根据动态网络交通流模型的研究方法不同,将动态交通分配模型分成解析模型和仿真模型两大类进行总结,并分析了不同模型的优缺点.最后,对动态交通分配模型的未来发展方向进行展望.
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