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将拉格朗日第一类方程和拉格朗日第二类方程应用于小汽车模态综合。将汽车整车最终简化为具有七个自由度的动力学模型，建立整车的运动微分方程，对整车进行模态分析，确定路面简谐激振条件下的传递函数，并利用拉格朗日第一类方程，确定弹性支承对于车架的约束力函数。（本刊录）
应用拉格朗日方程分析车架系统的动态特性
【摘 要】
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将拉格朗日第一类方程和拉格朗日第二类方程应用于小汽车模态综合。将汽车整车最终简化为具有七个自由度的动力学模型，建立整车的运动微分方程，对整车进行模态分析，确定路面简谐
【出 处】
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中国兵工学会分析力学讨论会
【发表日期】
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1985年期
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