【摘 要】
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在车辆行驶过程中,会有多种多样的能量损失.确定整车、发动机、变速器、车身、底盘等各系统在能量消耗中的占比是多少,并有效地、有针对性地使各个系统降低能耗,是人们面临的
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在车辆行驶过程中,会有多种多样的能量损失.确定整车、发动机、变速器、车身、底盘等各系统在能量消耗中的占比是多少,并有效地、有针对性地使各个系统降低能耗,是人们面临的难题.本文基于整车能量流分析,评估出各系统的能量消耗占比,为降低各系统的能量耗散提供判断依据,以支持对各相应系统进行的合理改善：燃料在发动机中通过完全燃烧释放的能量转换为发动机指示功及其他热损失。其他热损失包括冷却液热损失、排气热损失等。热损失通过发动机热平衡试验得到。通过热平衡试验，可以对标两台不同发动机的热损失情况，针对性地改善发动机的热损失，提高其热效率，最终实现燃油经济性的改善。通过发电机效率对标试验，可要求发电机供应商进行发电机效率改善，从而改善整车燃油经济性。
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