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工程中的各种高速转子都需要确定其临界转速，以确保在安全的转速范围内工作，不发生共振。现以一单跨双盘转了系统为研究对象，利用基于ANSYS的有限元法，转子采用梁单元、实体单元、质量单元、壳单元、梁-实体耦合单元、梁-质量耦合单元和梁。壳耦合单元，求得Camp hell图，并利用其对不同单元组合形式进行临界转速计算，最后利用实验测量的方法测得该转子系统的临界转速值，并与理论结果进行对比，考察各种单元形式建模的准确性和优缺点。