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一九九四年四月乌江发生岩崩,并中断乌江航运,为了加快排险,尽早通航,确定了采用爆破方法处理乌江鸡冠岭危岩。由于工程量大,采取常规的爆破方法难以在短期内完成,因此,在爆破方案和实施过程中,特别注意到现场情况,采取了几种不同的爆破方法,并模索出一些成功的经验,为今后处理类似工程项目提供借鉴。