【摘 要】
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副车架作为轿车底盘零部件中非常重要的一个部件,受力情况复杂、恶劣。本文针对副车架中比较容易发生疲劳破坏的焊缝部位,通过建立虚拟试验模型,利用RxMS方法对其进行了疲劳寿命
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副车架作为轿车底盘零部件中非常重要的一个部件,受力情况复杂、恶劣。本文针对副车架中比较容易发生疲劳破坏的焊缝部位,通过建立虚拟试验模型,利用RxMS方法对其进行了疲劳寿命预估。结果表明,RxMS方法是一种比较好的车辆的焊缝疲劳预测方法,但在实际使用中需要注意焊接角度的设置。
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