【摘 要】
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本文根据渔船轴系结构及扭振故障特征及渔船的多工况、多干扰的特点,从传感器的选择和数据采集处理等方面探讨了系统的多通道、多数据采集,运用多传感器技术、多传感器信息的集中式融合技术及传感器多元素优化选择技术,解决了传统的轴系扭振测量的弊端,提高了系统测量的可靠性,对今后多传感器技术在扭转振动领域中的应用作了初步的探讨工作.
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本文根据渔船轴系结构及扭振故障特征及渔船的多工况、多干扰的特点,从传感器的选择和数据采集处理等方面探讨了系统的多通道、多数据采集,运用多传感器技术、多传感器信息的集中式融合技术及传感器多元素优化选择技术,解决了传统的轴系扭振测量的弊端,提高了系统测量的可靠性,对今后多传感器技术在扭转振动领域中的应用作了初步的探讨工作.
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