深水表层水泥浆体系的研究与应用

来源 :中国石油学会2014年固井技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:haifeng123456789
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HM井为海洋石油981深水钻井平台承钻的一口水深1300m的深水井,系国内第一口自主固井作业水深超过1000m的深水井.针对HM深水井表层固井面临低温、表层压力窗口窄、有潜在水合物层等技术难题,采用了自主研发的深水表层固井水泥浆体系PC-LoLET,该水泥浆体系具有良好的低温早强效果、失水量小、水化热低、稠化时间易于调整,水泥浆体系稳定等优点.现场应用证明,PC-LoLET水泥浆体系满足深水表层固井现场施工要求,可在未来深水、超深水井固井作业中推广应用,标志着国内深水固井顺利突破1000m作业水深.
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为解决大斜度井及短尾管井固井中存在的悬挂尾管短,重量轻,摩阻大,丢手不易判断导致尾管串随送入工具提出井眼等固井难题,笔者开展了牵制型尾管悬挂器的研究.该工具主要包括常规尾管悬挂器及反向锁定装置,可实现限制尾管悬挂器及整个尾管串上移,可解决丢手困难等固井难题.完成其锁定及解锁等关键技术研究,对关键部件进行了优化设计及有限元分析,并分别通过室内试验及现场试验验证该工具的功能.在中海油湛江基地及冀东油田
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高镁废渣(HMS)是一种不固于矿渣的特殊工业废渣.通过测试80℃水养条件下HMS硬化体的抗压强度,结合ICT、XRD和MIP等微观分析结果,发现HMS具有潜在水化活性和胶凝特性.3%的油井水泥便能激发HMS反应活性,改善其抗压强度.将HMS分别以60%和70%替代G级油井水泥后,确定增强剂、降失水剂和纤维最佳掺量,形成高镁废渣基微膨胀固井材料体系配方(HMS-6和HMS-7),并测定其综合性能.结
塔河油田90%以上的技术套管都需要进行双级固井,这类井第二级固井封固段长,在采用常规水泥浆固井作业时,容易发生施工和候凝过程水泥浆漏失,返高达不到固井设计要求,最终导致固井质量差,严重影响后期完井作业,油气井寿命降低.基于粉煤灰配方的室内试验,研制了低密度水泥浆,粉煤灰低密度水泥浆体系不仅能在要求较低的技术套管固井使用,对水泥浆体系进行外掺料复合和粉煤灰掺量的优化能进一步提高低密度水泥浆性能。通过
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