【摘 要】
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冲刷是导致桥梁水毁事故发生的主要原因之一,其后果轻则降低桩基础承载力,重则导致整座桥梁坍塌.冲刷后引起单桩水平和竖向承载性状的变化规律是目前重要的研究课题,而本文重点研究冲刷对桥梁群桩竖向承载性状的影响.首先基于桥梁墩台局部冲刷机理和群桩局部冲刷坑形态,提出三种冲刷形态,即整体冲刷、局部均匀冲刷和局部不均匀冲刷.利用ABAQUS建立群桩冲刷的有限元模型,重点分析桩间距在三种冲刷形态下对群桩竖向承载
【机 构】
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天津大学建筑工程学院,天津300354
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冲刷是导致桥梁水毁事故发生的主要原因之一,其后果轻则降低桩基础承载力,重则导致整座桥梁坍塌.冲刷后引起单桩水平和竖向承载性状的变化规律是目前重要的研究课题,而本文重点研究冲刷对桥梁群桩竖向承载性状的影响.首先基于桥梁墩台局部冲刷机理和群桩局部冲刷坑形态,提出三种冲刷形态,即整体冲刷、局部均匀冲刷和局部不均匀冲刷.利用ABAQUS建立群桩冲刷的有限元模型,重点分析桩间距在三种冲刷形态下对群桩竖向承载性状的影响,得到如下结论:三种冲刷形态下,不同的桩间距在最大冲刷深度时,均引起群桩承台顶回弹;引起群桩极限承载力不同程度的损失,整体冲刷损失的比例最大,局部均匀冲刷基本不损失;引起群桩的沉降比有所不同,但冲刷所引起的群桩效率系数均小于1.
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