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采用先分解后组合的设计理念，并充分考虑产品的脱模工艺，设计了某型发动机内喷口组件模具。结果表明，该设计方法实用，所加工的模具可顺利硫化出合格制品。
喷口组件硫化模具的设计
【摘 要】
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采用先分解后组合的设计理念，并充分考虑产品的脱模工艺，设计了某型发动机内喷口组件模具。结果表明，该设计方法实用，所加工的模具可顺利硫化出合格制品。
【机 构】
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西北橡胶塑料研究设计院,陕西咸阳 712023
【出 处】
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“温橡”杯2012年橡胶制品新技术交流暨信息发布会
【发表日期】
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2012年5期
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使用硅烷偶联剂改性的纳米短纤维针状硅酸盐(fibrillar silicate,FS)等体积替代硬质炭黑制备轮胎三角胶复合材料,研究了不同炭黑/FS体积比对复合材料静态力学性能、动态力学性能的影响,探索出最佳FS用量。考察了开炼机制备与密炼机制备对复合材料性能的影响,并采用工业化生产使用的大型密炼机进行了放大试验。结果表明,与纯炭黑填充相比,并用FS后,复合材料硬度、定伸应力、拉伸强度、撕裂强度等
采用预处理和预分散技术,通过精细分散工艺,制备出分散性能优异的芳纶浆粕母粒(Aramid Pulp Masterbatch,APM),并对其增强EPDM的结构与性能进行评价与研究。研究结果表明,芳纶浆粕超细纤维具有高效补强橡胶基体的作用；同时,添加粘合剂能够有效提高界面粘合。
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研究了防护体系对NBR/CM共混胶性能的影响。结果表明，加入防老剂对硫化特性有一定的影响，降低了交联效率。比较不同防老剂发现，防老剂RD和NBC的防护效果较好，对力学性能影响最小，当防老剂RD用量为1～1.5份时，防护效果较好；比较不同稳定剂发现，三盐、硬脂酸铅和硬脂酸钡的稳定效果较好，且稳定剂并用比单独使用的效果好；随新型稳定剂LDHs用量的增加，共混胶的稳定性和耐老化性能提高；加入氧化镁提高了
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主要从补强体系、硫化体系两方面着手，对不同配合方案的氢化丁腈混炼胶性能进行了对比。其中补强体系对比了炭黑补强、炭黑/甲基丙烯酸镁复合补强体系；硫化体系对比了硫黄/过氧化物、过氧化物硫化体系。最后，研究了不同配合体系的氢化丁腈混炼胶与金属的热硫化粘接性能。
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