【摘 要】
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采用FLAC3D有限差分法分析软件建立了考虑基坑开挖与支护全过程及土体与支护结构接触特性的三维动态计算模型,模拟了地铁车站深基坑的开挖和支护全过程,分析了基坑施工中围护墙变形、地表沉降、坑底隆起、坑外土体内部变形的基本特性,计算得到的地表沉降曲线与已有文献的经验沉降曲线基本一致,验证了计算结果的适用性.此外,分析结果可为类似基坑工程的设计和施工提供有益参考.
【机 构】
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吉林建筑大学土木工程学院,长春130118
【出 处】
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2015城市地下空间综合开发技术交流会
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采用FLAC3D有限差分法分析软件建立了考虑基坑开挖与支护全过程及土体与支护结构接触特性的三维动态计算模型,模拟了地铁车站深基坑的开挖和支护全过程,分析了基坑施工中围护墙变形、地表沉降、坑底隆起、坑外土体内部变形的基本特性,计算得到的地表沉降曲线与已有文献的经验沉降曲线基本一致,验证了计算结果的适用性.此外,分析结果可为类似基坑工程的设计和施工提供有益参考.
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