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本文采用三维弹塑性有限元分析方法预测部分内填混凝土钢箱形截面桥墩的极限承载力和延性性能,对影响钢桥墩延性性能的各种因素(比如:翼缘宽厚比参数、桥墩长细比参数、混凝土填充率等)进行参数研究。研究结果表明,随着翼缘宽厚比参数、桥墩长细比参数的增大,钢桥墩的延性性能逐步降低。当混凝土填充率由30％提高到50％时,钢桥墩的延性性能得到显著提高。