【摘 要】
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在交通事故中,安全带是挽救生命最多的一项发明。安全带发明之初到现在,其功用从最初的挽救生命到现在在挽救生命的同时将其对人体的伤害降到最低经历了长时间的发展和小断的
【机 构】
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长安汽车集团汽车工程研究总院碰撞安全所,401120
【出 处】
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2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会
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在交通事故中,安全带是挽救生命最多的一项发明。安全带发明之初到现在,其功用从最初的挽救生命到现在在挽救生命的同时将其对人体的伤害降到最低经历了长时间的发展和小断的创新,目前汽车安全带装置发展历程从限力式安全带、卷收器预紧式安全带、带扣预紧式安全带到安全带气囊,人们无不在为如何将人在交通事故时所受到的伤害降到最低做着不懈的努力。本文主要从限力式安全带出发,通过MADYMO分析软件对相同限力等级不同限力性能的安全带进行研究,分析限力性能对假人胸部伤害的影响。
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