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富水黄土的湿陷性和膨胀性等不良特性严重增加了隧道施工安全风险程度，基于新建太兴铁路小河沟隧道进口段浅埋偏压地形地势现状和黄土含水率较高的地质实际情况，结合黄土隧道施工变形大，沉降、收敛难以控制等现场施工技术难题，对黄土富水隧道施工变形机理进行研究，论述引起黄土富水隧道施工变形的原因，提出了加强偏压边仰坡防护、钢花管注浆止水、扩大锁脚、基底增加灰土挤密桩等控制浅埋偏压黄土富水隧道施工变形的几点措施。通过现场的监控量测数据分析，证明了这几点措施的有效性，为隧道的顺利施工及安全运营提供了保证，对于类似的黄土隧道的施工也具有较强的借鉴意义。