【摘 要】
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本文以HT250材质为对象,研究在铸造生产条件下将复合纳米SiC粉体加入到铁液中对材质性能的影响,开发适合批量生产的加入工艺及在柴油发动机气缸盖上的应用技术.经过试验研究表明,在复合纳米SiC粉体的强化作用下HT250材质的耐冷热冲击性能、耐热疲劳性能得到明显提升,为解决气缸盖鼻梁区裂纹问题提供了保障.
【机 构】
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广西玉柴机器股份有限公司,广西 玉林 537005 大连交通大学材料科学与工程学院,辽宁 大连 1
【出 处】
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第九届全国铸铁及熔炼学术会议暨机床铸铁件技术研讨会
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本文以HT250材质为对象,研究在铸造生产条件下将复合纳米SiC粉体加入到铁液中对材质性能的影响,开发适合批量生产的加入工艺及在柴油发动机气缸盖上的应用技术.经过试验研究表明,在复合纳米SiC粉体的强化作用下HT250材质的耐冷热冲击性能、耐热疲劳性能得到明显提升,为解决气缸盖鼻梁区裂纹问题提供了保障.
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