【摘 要】
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本文通过对无人机机翼后梁连接区域改变凸台距孔边缘垂距而得到的系列模型进行线性静力计算分析,研究了凸台距孔边缘垂距对孔边缘应力分布的影响.计算结果表明,垂距增大,使倒角处和孔边缘处的应力集中区远离而减小其相互的影响,从而使凸台与孔之间的应力能够重新分布并且分布均匀.依此改进设计,应力数值显示,外梁最大应力的减小量和降低程度是非常可观的,外梁最大应力最终减小了91MPa,相对降低了16.5％;应力云图
【机 构】
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中国人民解放军总参谋部第六十研究所
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本文通过对无人机机翼后梁连接区域改变凸台距孔边缘垂距而得到的系列模型进行线性静力计算分析,研究了凸台距孔边缘垂距对孔边缘应力分布的影响.计算结果表明,垂距增大,使倒角处和孔边缘处的应力集中区远离而减小其相互的影响,从而使凸台与孔之间的应力能够重新分布并且分布均匀.依此改进设计,应力数值显示,外梁最大应力的减小量和降低程度是非常可观的,外梁最大应力最终减小了91MPa,相对降低了16.5％;应力云图显示,应力分布更合理,从而提高了结构材料的利用率.
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近代高技术局部战争表明，信息化作战背景下，电磁环境尤为重要。靶场复杂电磁环境很大程度上影响着无人靶机的飞行、训练.本文介绍了靶场电磁环境构成及特点,分析了复杂电磁环境对无人靶机的影响机理,从而提出了靶机的使用建议.应加强理论研究，制订电磁辐射的防护标准，对靶场屏蔽及系统本身提出基本的防护措施和防护指标。采取综合电磁屏蔽措施，强化电子对抗措施，研究先进的抗干扰技术。
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无人机与有人机编队协同作战的模式已成为无人机作战运用研究中的一大热点,本文对有人无人协同编队样式进行了研讨,对外军编队协同作战项目进行研究分析,探讨了未来有人机与无人机作战使用模式及其需要解决的关键技术问题,指出需要根据不同任务要求确定"最佳"协同作战方案.无人机和有人机在战场上不是相互取代，而是相互补充、互补不足的关系。因此实现有人机与无人机在战场上的协同作战无疑会发挥资源整合优势，极大提高有人
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由于无人机飞控系统是保证无人机执行任务和安全可靠飞行的关键系统,在研制过程中需要进行各种试验来鉴定其性能优劣,基于此,本文从试验条件、试验内容、试验计划制定、试验实施等方面探索了无人机飞控系统的地面综合鉴定试验阶段的试验方法.地面综合鉴定试验阶段主要包括:控制律参数调节正确性检查测试、伺服作动系统性能测试、系统开环特性测试、系统稳定性测试、闭环频率响应测试、时域响应测试、开环余度管理测试、闭环余度
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