【摘 要】
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以某电动汽车的动力电池箱为例进行轻量化设计,通过Hypermesh建立其有限元模型,并分析了其静、动态性能找出其薄弱环节。结合其相关结构特性对比论证了铝合金用于上箱盖轻量
【机 构】
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北京理工大学电动车辆国家工程实验室;
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以某电动汽车的动力电池箱为例进行轻量化设计,通过Hypermesh建立其有限元模型,并分析了其静、动态性能找出其薄弱环节。结合其相关结构特性对比论证了铝合金用于上箱盖轻量化设计的优势,并通过形貌优化、尺寸优化及灵敏度分析对电池箱各零件进行了优化。优化后的电池箱显著提高了一阶模态频率,并成功减重12.09kg,经仿真验证后各方面性能完全符合相应要求,证明了轻量化方案的可行性。
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