在海洋条件下,海工装备关键部件面临更苛刻的耐磨损、耐腐蚀、长寿命等服役性能挑战。类石墨非晶碳膜(Graphite-like carbon,GLC)具有优良的自润滑性、高承载能力、高耐磨性和耐腐蚀性等优点,在海洋关键部件表面强化领域具有广阔应用前景。通过直流磁控溅射设计制备了Cr：GLC多层薄膜,并通过扫描电子显微镜,拉曼光谱,X射线光电子能谱和Rtec磨蚀试验机表征了薄膜结构以及在去离子水和人工海水条件下的磨蚀性能,分析其磨蚀机制。与单周期薄膜相比,多层结构设计可以显著阻断由Cr柱状晶生长构成的腐蚀通道,提高其耐蚀性能,且磨损率显著降低。对于单周期薄膜,当Cr：GLC调制比为1：3时,薄膜表现出了优异的磨蚀性能；针对该调制周期进一步进行多层结构设计,薄膜在去离子水和海水环境中,局部剥落显著减少,磨痕变浅变窄,磨损率下降。薄膜在调制比为1：3时单周期与三周期薄膜具有最高的ID/IG值,石墨化程度高,在摩擦过程中可以提供润滑相,从而提高其减摩耐磨性。