【摘 要】
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本文介绍了液氮温区300Hz高频驻波热声发动机驱动单级脉冲管制冷机的最新实验进展。为进一步提高整机系统的热效率,在数值计算和实验的基础上,对驻波热声发动机的高温端和脉
【机 构】
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中国科学院理化技术研究所,北京 100190
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本文介绍了液氮温区300Hz高频驻波热声发动机驱动单级脉冲管制冷机的最新实验进展。为进一步提高整机系统的热效率,在数值计算和实验的基础上,对驻波热声发动机的高温端和脉冲管制冷机的冷头进行了改进和优化。采用氦气为工质,在发动机的加热功率为500W,平均压力为4.0MPa时,获得了67.5K的无负荷最低制冷温度,在80K获得了0.7W的制冷量,系统热效率获得显著提升。
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