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结合北京地铁五号线东单站主体防水施工，介绍了利用美国捷高公司生产的捷高VOLTEX DS(防滴)膨润土防水毯、钢边橡胶止水带等新型材料及其施工方法。从施工效果看防水效果很好，可以在同类地下工程中推广应用。
北京地铁五号线明挖车站结构防水施工
【摘 要】
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结合北京地铁五号线东单站主体防水施工，介绍了利用美国捷高公司生产的捷高VOLTEX DS(防滴)膨润土防水毯、钢边橡胶止水带等新型材料及其施工方法。从施工效果看防水效果很好，可以在同类地下工程中推广应用。
【机 构】
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中铁隧道集团五处地铁五号线5标项目部，北京100010 绍兴县建设工程监理有限公司，浙江 绍兴 3
【出 处】
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2004年城市地下空间开发与地下工程施工技术高层论坛
【发表日期】
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2004年5期
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以杭州市解放路隧道工程为例，介绍了城市软弱围岩地层浅埋明、暗挖大跨隧道衬砌和支护等设计方法，并采用钻孔咬合桩作为止水帷幕结构，同时充分考虑了隧道施工对周边环境影响这一重要因素，为今后类似工程的设计和施工提供借鉴和参考。
通过对大量广州软土的试验资料分析，总结出广州软土的工程特性并与上海软土进行对比；针对广州软土的工程特性并结合京珠高速公路广珠段软土地基试验工程的多种地基处理方法的对比研究提出广州软土地基适宜的地基处理方法。
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随着地下工程大发展时代的到来，在对地下空间开发利用中，近接施工相互影响问题日益突出。采用数值计算方法，对平行布设小净距隧道先建隧道在后建隧道钻爆施工中产生的爆破荷载作用下的行为特征进行了分析，结果表明：在后建隧道爆破荷载作用下，先建隧道迎爆则是主要的薄弱部位，在施工中应进行重点监控。先建隧道的行为特征随两隧道净距、埋深、围岩类别、加固措施、支护体系以及施工方式的不同，存在显著差异。在此基础上，提出
介绍了在北京市三环路(右外大街～刘家窑)热力外线工程施工过程中，对穿越盾构法施工的污水管线所采取的技术措施和施工方案，实践证明取得了较好的效果，为今后采用浅埋暗挖法施工解决同类问题提供了有效的方法和宝贵的经验。
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介绍了北京地铁5号线07标段东四车站深基坑开挖工程的钢支撑施工工艺，尤其是在设计图中未做详细说明，施工单位根据工程自身特点、以往的经验，进行现场设计、施 工，包括钢支撑选材、架设和拆卸，活络头的设计和加工，钢管支撑挠度和应力监测等。
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针对某污水处理厂构筑物原始地基承载力偏低的状况，采用了在市政工程施工中尚未普及的水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)地基处理技术，为在市政工程中进一步推广CFG桩地基处理技术提供了一个成功范例。