【摘 要】
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某款混合动力轿车发电机悬置支架强度不足,无法满足耐久性试验要求为了解决此问题,提出了若干改进方案。从材料性能的角度,提出将材料由ZL107更改为AL6061。从结构设计的角度
【机 构】
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广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;
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某款混合动力轿车发电机悬置支架强度不足,无法满足耐久性试验要求为了解决此问题,提出了若干改进方案。从材料性能的角度,提出将材料由ZL107更改为AL6061。从结构设计的角度提出了在不改变安装硬点坐标以及安装方式的前提下,增大加强筋的厚度,并将过渡角进行平滑和延伸处理的优化方案。然后对结构进行拓扑优化,根据优化结果将支架的电机安装端面厚度减小4mm。对优化后的方案进行验证分析,结果表明:原结构设计得到改善,优化后的悬置支架应力满足设计要求。
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