埕海二区海工建设HSE管理分析

来源 :中国石油学会石油工程专业委员会海洋工程工作部2011年工作年会暨技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qxq00007
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
大港埕海油田二区海洋工程为大港油田海上油气田开发打响了头炮,埕海二区海洋工程基于体系化管理思路,按照计划、执行、检查、审核四个体系关键要素,将大港埕海油田二区海洋工程项目HSE管理工作划分为四大步骤,把每一步骤的主要工作与相应的体系要素进行对比,并遵循不断完善、持续改进的原则,针对项目不同阶段风险内容及危害程度,有重点、分层次地加以管理.文中在总结该开发工程项目的HSE管理工作的基础上,对大港滩海海工项目HSE管理工作提出了建议:增强安全环保基础,不断提高管理水平;不断细化风险管理,使风险防控能力逐步提高;加强安全宣传教育培训,员工安全环保素质稳步提升;全面细化应急管理,应急综合能力进一步提高。大港埕海油田二区海洋工程HSE管理体系的建立和完善及运行促进了安全管理水平的提高,起到了安全建设的保障作用。但是,HSE管理体系功能的实现还需进行大量细致的工作,要在建设施工中进一步完善、深入。既保持适宜性,又要做到适用和有效。实现HSE管理体系的功能,深入落实是关键;对埕海二区海洋工程HSE管理体系的建立、运行审核、改进,要大力支持,狠抓落实。只有把管理工作落实到实处,才能使建设项目的HSE体系管理工作积极稳妥地推进,确保整个工程的安全平稳的运行.
其他文献
电伴热在海洋石油工程中已得到广泛的应用.本文简要介绍了海洋石油平台伴热系统的组成,伴热带的概念、分类、各自特点、选择方法以及应用等.电伴热带是一种发热元件,外形很像普通的电缆,本文中所选用的自限式电伴热带,其发热量与自身温度成反比,即温度越高,发热量越小,当温度升到一定值时,就会达到热平衡而不再升温,从而达到了预期的目的。纵观海上平台使用的电伴热的情况多为自限式电伴热带。此外还提出几点在安装维护中
本文采用了风机疲劳应力谱和波浪疲劳应力谱叠加的频域分析方法,对海上风机支撑结构进行疲劳设计,并以某一单立柱三桩的海上风机支撑结构为例,计算了关键位置的疲劳损伤,与时域分析结果吻合良好.本文提供分析方法对海上风机支撑结构设计人员具有一定的指导意义.
本文结合某船体典型分段的建造实例,研究基于全站仪和3-D设计系统的三维精度测量方法,并运用该方法辅助分段进行无余量合拢.在精度测量的过程中也发现了一些问题,比如精度管理软件的操作灵活性和运行稳定性有待进一步提高,精度管理缺乏对测量数据的整理,船体内部管系三维精度测量实施较少等,因此精度测量有待在以下三个方面加强或完善:更新和完善造船精度管理软件,或开发新的造船精度管理平台,以便于输入输出及格式转换
文中采用TIG熔修与超声冲击复合的方法对低强钢Q235B对接接头进行处理,并与原始焊态、TIG熔修、超声冲击的试件进行了疲劳试验对比.结果表明:在应力比R=0.1的加载条件下,较原始焊态焊接接头的疲劳强度,TIG熔修提高了36%,复合处理方法与超声冲击差别不大,分别提高了57%和56%.在高应力水平,复合处理方法比超声冲击处理焊趾区的应力集中系数小,残余压缩应力释放少,复合处理方法提高疲劳寿命更加
当前,国际各大油气管道运营商普遍采用基于风险的海底管道完整性管理方法.海底管道完整性管理是指海底管道运营商持续地对管道潜在的危害因素进行识别和评价,并采取相应的风险控制对策,将管道运行的风险水平始终控制在合理和可接受的范围之内.目前,国内海底管道的完整性管理处于起步阶段.文章总结了国外海底管道完整性管理现状,介绍了海底管道完整性管理的基本概念,系统论述了海底管道基于风险的完整性管理系统和四个过程,
目前,ALGOR软件在海洋工程领域应用太少,而在海洋老龄平台延寿抗震评估领域更是空白.考虑腐蚀减薄、桩基冲刷、海生物附着等服役损伤,建立海洋延寿平台结构有限元模型,根据平台工程地质勘察资料建立桩-土作用非线性系统模型,利用ALGOR软件的响应谱分析功能,依据烈度为8°的地震载荷对延寿平台进行地震响应分析,最后根据API RP 2A规范进行平台结构强度校核.校核结果表明:地震载荷作用下平台的安全系数
往复式天然气压缩机是海洋平台油气集输的核心设备,它的可靠性直接决定着生产的安全性.针对中海石油(中国)有限公司天津分公司BZ28-2SBOP海洋平台BOP-X-2502A/B/C往复式压缩机组,结构复杂,运动零部件多,故障类型种样多等特点,提出了新的组合诊断技术,重点进行了压缩机组运行状态监测、趋势预报、故障类型、故障程度、故障部位和故障原因的确定,以及实现设备实时监测和数据资源网络化共享等研究,
我国海洋油气田储量规模大,存在较多高渗疏松砂岩储层,在生产过程中这些储层极易出砂,对生产影响严重,压裂防砂工艺所形成的短宽裂缝能达到增产,减缓岩石破坏,降低地层中流体携砂能力,阻挡一定大小的地层砂运移等多种效果,同时缝内充填的砾石还具有阻挡地层砂的作用.在压裂防砂井的生产过程中,砂粒的运移过程主要包括,岩层受力骨架砂脱落变成自由砂,自由砂在地层中运移,自由砂在支持裂缝中运移,砂粒通过射孔孔眼进入井
本文以大港油田埕海三区平台为设计依托,提出了桩基混凝土平台结构型式,对桩基混凝土平台总体结构设计进行了研究。由于海上施工的特点所限,所以可以考虑多平台型式。各个平台应按功能合理分配,可以将平台分为采油平台、储油平台、生活平台等;平台间通过栈桥进行连接。根据各平台所受载荷,分别对各子平台进行设计,以保证安全、满足功能为要求,使平台结构达到优化。同时根据环境载荷的特点对平台的分布、方位进行分析考虑,对
埕海二区进海路结构分别应用了两种实体进海路结构与两种透流进海路结构。通过比较发现:针对实体进海路影响海洋环境,并且随着水深的增加建造成本大幅增加,大港滩海创新型展了独特的环保经济的透流进海路结构新技术,满足了油气开发和海洋环境保护要求;对拉板桩进海路结构技术基本解决了已往油田砂石海堤工程量大、造价高、施工周其长、受海浪侵蚀严重等大难题,为滩海油田开发开辟了一条新的途径。实体及透流进海路结构技术形成