【摘 要】
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本文将多点成形技术应用在轿车顶盖成形过程中.以Hill关于弹塑性材料唯一性的充分性条件为理论基础,采用虚功率增率型原理,提出了具有强烈弯曲效应的大应变、大位移与非连续性边界条件三重非线性空间曲壳的有限元模型,给出了多点成形时非连续动态接触边界条件的处理方法,引用经典的J2流动理论研究了轿车顶盖的多点成形过程.
【机 构】
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燕山大学车辆与能源学院,秦皇岛,066004 吉林大学辊锻工艺研究所,长春,130025
【出 处】
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2005两岸三地先进成型与模具技术研讨会
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本文将多点成形技术应用在轿车顶盖成形过程中.以Hill关于弹塑性材料唯一性的充分性条件为理论基础,采用虚功率增率型原理,提出了具有强烈弯曲效应的大应变、大位移与非连续性边界条件三重非线性空间曲壳的有限元模型,给出了多点成形时非连续动态接触边界条件的处理方法,引用经典的J2流动理论研究了轿车顶盖的多点成形过程.
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