【摘 要】
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不同埋深条件下,隧道衬砌的地震响应差异很大,一般认为埋深越大,影响越小,但其影响程度和影响范围尚缺乏系统的分析和研究,本文采用FLAC3D软件,利用汶川卧龙地震波,以Ⅴ级围
【机 构】
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西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都610031;西南交通大学土木工程学院,成都610031
【出 处】
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第十二届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会
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不同埋深条件下,隧道衬砌的地震响应差异很大,一般认为埋深越大,影响越小,但其影响程度和影响范围尚缺乏系统的分析和研究,本文采用FLAC3D软件,利用汶川卧龙地震波,以Ⅴ级围岩条件下双线铁路隧道为例,分析了不同埋深时,隧道衬砌的内力、应力、位移的响应,研究表明:埋深在10倍洞径内时,埋深对于隧道衬砌结构的动力响应影响很大;埋深在20倍洞径以上时,埋深对衬砌结构的动力响应影响很小,且衬砌动力放大系数基本趋近于1.0.
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