【摘 要】
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叶片是水轮机的重要部件,其设计对水轮机捕获最大功率起着至关重要的作用.本文以50kW水平轴潮流能水轮机叶片设计为例,从简化风车理论出发,基于叶素-动量(BEM)理论,结合潮流能的特点与实际海流情况采用Wilson修正方法优化设计叶片几何外形,确定设计模型以及相关约束,同时考虑叶尖损失、叶根损失以及轴向和周向诱导因子的影响,大大提高了叶片的设计精度和设计计算效率,并对计算结果进行线性化修正处理.
【机 构】
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中国海洋大学,山东青岛266100 中海油研究总院,北京100027
【出 处】
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第一届中国海洋可再生能源发展年会暨论坛
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叶片是水轮机的重要部件,其设计对水轮机捕获最大功率起着至关重要的作用.本文以50kW水平轴潮流能水轮机叶片设计为例,从简化风车理论出发,基于叶素-动量(BEM)理论,结合潮流能的特点与实际海流情况采用Wilson修正方法优化设计叶片几何外形,确定设计模型以及相关约束,同时考虑叶尖损失、叶根损失以及轴向和周向诱导因子的影响,大大提高了叶片的设计精度和设计计算效率,并对计算结果进行线性化修正处理.
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